McLaren MP4/6
| McLaren MP4/6 McLaren MP4/6B | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Versenysorozat | Formula–1 |
| Gyártó | McLaren International |
| Tervező | Neil Oatley |
| Előző | McLaren MP4/5 |
| Következő | McLaren MP4/7A |
| Műszaki adatok | |
| Vázszerkezet | Szénszálas monocoque |
| Első felfüggesztés | Elöl-hátul, nyomórudas, dupla kereszt lengőkaros felfüggesztés tekercsrugókkal |
| Hátsó felfüggesztés | Mint az előző |
| Motor | Honda RA121E 3.5 L V12 |
| Váltó | Weismann/McLaren 6 sebességes manuális |
| Üzemanyag | Shell |
| Gumik | Goodyear |
| Versenyeredmények | |
| Csapat(ok) | Marlboro McLaren Honda |
| Pilóták | 1.  Ayrton Senna2.  Gerhard Berger |
| Első verseny |  1991-es Formula–1 amerikai nagydíj |
| Utolsó verseny |  1992-es Formula–1 mexikói nagydíj |
| Futott versenyek | 18 |
| Győzelmek | 10 |
| Dobogós helyezések | 19 |
| Edzéselsőségek | 10 |
| Leggyorsabb körök | 5 |
A McLaren MP4/6 egy Formula–1-es versenyautó, amit a McLaren tervezett az 1991-es bajnokságra, valamint 1992 első két futamán is ezt használták, MP4/6B néven. Pilótái Ayrton Senna és Gerhard Berger voltak. Ez volt az első V12-es motorral szerelt McLaren. Az autó hosszas fejlesztés után készült el, megbízható és erős volt, de az egyre jobban erősödő rivális csapat, a Williams megbízhatóságának növekedése miatt komoly riválist kapott. Senna és a McLaren is világbajnokok lettek az év végén, ez volt az utolsó olyan világbajnoki cím, amit V12-es motorral, valamint manuális váltóval szerelt autóval értek el[1].
Fejlesztése
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Az új fejlesztésű motort, amely immár nem V10-es, hanem V12-es volt, intenzív tesztelésnek vetették alá az idény előtt. Az első variációval se Berger, se Senna nem voltak elégedettek, szerintük gyengébb is volt, mint a régi. A szezon elején fejlesztéseket eszközöltek rajta, a legelső futamokon jobbára azért volt sikeres a McLaren, mert a fő vetélytárs Williams FW14 komoly megbízhatósági gondokkal küzdött[2].
Az idény közben tesztelték a félautomata sebességváltót is, azonban azt csak egyszer, a magyar nagydíj szabadedzésén vetették be élesben, és miután Senna pár kör után megpördült, ki is szerelték az autóból.
Versenyei
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Senna megnyerte az idény első négy versenyét, de aztán Nigel Mansell és a Williams FW14-es egyre jobb, és ami még fontosabb, megbízhatóbb teljesítményt nyújtott. A McLaren így sem ment rosszul, de kezdett visszaesni, ezért Senna újabb fejlesztéseket követelt. A Honda elő is állt a motor feljavított verziójával, míg Oatley aerodinamikai fejlesztéseket eszközölt. Ez, és a Williams idény végi problémái végül konstruktőri bajnoki címet hoztak, Senna pedig elérte harmadik világbajnoki címét.[3]
Az 1992-es idény elején két verseny erejéig újra bevetésre került az autó, Dél-Afrikában Senna harmadik lett vele, ezt követően az MP4/7A váltotta le őt. Ez az autó zárta le a McLaren dicsőséges győzelmi korszakát, melyet a Williams felemelkedése követett.
Eredmények
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése](félkövérrel jelölve a pole pozíció, dőlt betűvel a leggyorsabb kör)
| Év | Csapat | Kasztni | Motor | Gumik | Pilóták | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontok | Helyezés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | Honda Marlboro McLaren | MP4/6 | Honda RA121E | G | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 139 | 1. | |
| Ayrton Senna | 1 | 1 | 1 | 1 | KI | 3 | 3 | 4 | 7 | 1 | 1 | 2 | 2 | 5 | 2 | 1 | |||||||
| Gerhard Berger | KI | 3 | 2 | KI | KI | KI | KI | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 | KI | KI | 1 | 3 | |||||||
| 1992 | Honda Marlboro McLaren | MP4/6B | RSA | MEX | BRA | ESP | SMR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 99* | 2. | |||
| Ayrton Senna | 3 | KI | |||||||||||||||||||||
| Gerhard Berger | 5 | 4 |
* 90 pontot az MP4/7A-val szereztek.
Jegyzetek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- ↑ "1991 McLaren MP4/6 Honda - Images, Specifications and Information". Ultimatecarpage.com. Hozzáférés: 2025. augusztus 12..
- ↑ "Gerhard Berger: Suzuka 1991: McLaren MP4/6 Honda V12…". primotipo... (angol nyelven). 2014. július 11. Hozzáférés: 2025. augusztus 12..
- ↑ F1, STATS. "McLaren MP4/6 • STATS F1". www.statsf1.com (angol nyelven). Hozzáférés: 2017. március 29..
{{cite web}}: CS1 karbantartás: numerikus név: szerzőfelsorolás (link)
