Jo Gartner
Görünüm
Josef Anton Gartner (24 Ocak 1954 – 1 Haziran 1986)[1] Avusturyalı bir yarış pilotuydu.Gartner 1984 Formula 1 sezonunda Osella ile 8 kez yarışa çıkmış olup puan elde edememiştir. 1986 Le Mans 24 Saat yarışında yaptığı kaza ile hayatını kaybetmiştir.
Jo Gartner | |
|---|---|
| Kişisel bilgi | |
| Ülke | |
| Doğum tarihi | 24 Ocak 1954 |
| Doğum yeri | Viyana, Avusturya |
| Ölüm tarihi | 1 Haziran 1986 (32 yaşında) |
| Ölüm yeri | Circuit de la Sarthe, Le Mans, Fransa |
| Takım | Osella |
| Aktif yıllar | 1984 |
| Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri | |
| Katıldığı Yarış | 8 [2] |
| Şampiyonlukları | 0 |
| Yarış Birincilikleri | 0 |
| Podyum | 0 |
| Pol pozisyonu | 0 |
| Kariyer Puanı | 0 |
| İlkler ve sonlar | |
| İlk yarış | 1984 San Marino Grand Prix |
| Son yarış | 1984 Portekiz Grand Prix |
Yarış sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir]Avrupa Formula İki Şampiyonası sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir](key)
| Yıl | Takım | Şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Poz. | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1980 | Racing Team Albatross | March 782 | BMW | THR | HOC 13 |
NÜR | VLL | PAU | NC | 0 | ||||||||
| Team Jim Bean | SIL 7 |
ZOL | MUG 12 |
ZAN 11 |
PER | MIS | HOC Ret |
|||||||||||
| 1981 | Jo Gartner Racing | Toleman TG280 | BMW | SIL | HOC | THR | NÜR 7 |
VLL | MUG 9 |
PAU | PER 6 |
SPA Ret |
DON Ret |
19th | 1 | |||
| Astra Team Merzario Srl | March 812 | MIS DNQ |
MAN 8 |
|||||||||||||||
| 1982 | Merzario Team | Merzario 282 | BMW | SIL 6 |
HOC Ret |
THR 10 |
NÜR Ret |
MUG Ret |
VLL 7 |
PAU Ret |
SPA 15 |
HOC 7 |
DON Ret |
MAN Ret |
PER | MIS | 17th | 1 |
| 1983 | Emco Sports | Spirit 201 | BMW | SIL Ret |
THR Ret |
HOC 4 |
NÜR Ret |
VLL Ret |
PAU 1 |
JAR 17 |
DON Ret |
MIS Ret |
PER 5 |
ZOL Ret |
MUG 7 |
6th | 14 | |
| 1984 | Emco Sports | Spirit 201B | BMW | SIL Ret |
HOC Ret |
THR | VLL | MUG | PAU | HOC | MIS | PER | DON | BRH | NC | 0 | ||
Formula 1 sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir](key)
| Yıl | Takım | Şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | Osella Squadra Corse | Osella FA1E | Alfa Romeo 1260 3.0 V12 | BRA | RSA | BEL | SMR Ret |
FRA | MON | CAN | DET | DAL | NC | 0 | |||||||
| Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8t | GBR Ret |
GER Ret |
AUT Ret |
NED 12 |
ITA 51 |
EUR Ret |
POR 16 | |||||||||||||
Kaynak:[3] | |||||||||||||||||||||
- Notes
- ^1 – Gartner was driving his team's "second entry", and as the team had only entered one car for the entire championship, the second entry was ineligible to score championship points.
Le Mans 24 Saat sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir]| Yıl | Takım | Co-Sürücüler | Araba | Sınıf | Tur | Poz. | Sınıf Poz. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | Porsche 956B | C1 | 366 | 4. | 4. | ||
| 1986 | Porsche 962C | C1 | 169 | YD | YD |
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ↑ "Motorsport Memorial - Jo Gartner". Motorsport Memorial. 17 Haziran 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2023.
- ↑ "Jo Gartner profile at ESPN F1". Gartner's Formula One statistics. 2 Aralık 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Haziran 2013.
- ↑ "Jo Gartner – Involvement". StatsF1. Erişim tarihi: 3 Haziran 2019.