Yannick Dalmas
Yannick Paul Marie Dalmas (Fransızca telaffuz: [ja.nik dal.mas]; d.28 Temmuz 1961) Formula 1 kariyerinde 1987-1990 ve 1994 yıllarında Larrousse ve AGS takımlarında yarışmış, Le Mans 24 Saat yarışlarını 4 kez (1992, 1994, 1995, 1999) kazanmış olan eski bir Fransız yarış pilotudur.
Yannick Dalmas | |
|---|---|
| Kişisel bilgi | |
| Ülke | |
| Doğum tarihi | 28 Temmuz 1961 |
| Doğum yeri | Le Beausset, Var, France |
| Takım | Larrousse, AGS |
| Aktif yıllar | 1987–1990, 1994 |
| Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri | |
| Katıldığı Yarış | 49 (24 starts) |
| Şampiyonlukları | 0 |
| Yarış Birincilikleri | 0 |
| Podyum | 0 |
| Pol pozisyonu | 0 |
| Kariyer Puanı | 0 |
| İlkler ve sonlar | |
| İlk yarış | 1987 Meksika Grand Prix |
| Son yarış | 1994 Portekiz Grand Prix |
Yarış sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir]Uluslararası Formula 3000 sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir](key) (Kalın olan yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (Italik olan yarışlar en hızlı turu belirtir.)
| Yıl | Takım | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | DC | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | Oreca Motorsport | SIL | VAL | PAU | SPA | IMO | MUG | PER | ÖST | BIR | BUG Ret |
JAR | NC | 0 |
| 1987 | Oreca Motorsport | SIL Ret |
VAL Ret |
SPA | PAU 1 |
DON 17 |
PER Ret |
BRH 5 |
BIR Ret |
IMO Ret |
BUG Ret |
JAR 1 |
5. | 20 |
Formula 1 sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir](key)
| Yıl | Takım | Şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | Larrousse Calmels | Lola LC87 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | BRA | SMR | BEL | MON | DET | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | ESP | MEX 9 |
JPN 14 |
AUS 5‡ |
NC | 0 |
| 1988 | Larrousse Calmels | Lola LC88 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | BRA Ret |
SMR 12 |
MON 7 |
MEX 9 |
CAN DNQ |
DET 7 |
FRA 13 |
GBR 13 |
GER 19 |
HUN 9 |
BEL Ret |
ITA Ret |
POR Ret |
ESP 11 |
JPN | AUS | NC | 0 |
| 1989 | Equipe Larrousse | Lola LC88C | Lamborghini 3512 3.5 V12 | BRA DNQ |
NC | 0 | |||||||||||||||
| Lola LC89 | SMR Ret |
MON DNQ |
MEX DNQ |
USA DNQ |
CAN DNQ |
FRA | |||||||||||||||
| Automobiles Gonfaronnaises Sportives | AGS JH23C | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | GBR DNPQ |
GER DNPQ |
HUN DNPQ |
||||||||||||||||
| AGS JH24 | BEL DNPQ |
ITA DNPQ |
POR DNPQ |
ESP DNPQ |
JPN DNPQ |
AUS DNPQ | |||||||||||||||
| 1990 | Automobiles Gonfaronnaises Sportives | AGS JH24 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | USA DNPQ |
BRA Ret |
SMR DNPQ |
NC | 0 | |||||||||||||
| AGS JH25 | MON DNPQ |
CAN DNPQ |
MEX DNPQ |
FRA 17 |
GBR DNPQ |
GER DNQ |
HUN DNQ |
BEL DNQ |
ITA NC |
POR Ret |
ESP 9 |
JPN DNQ |
AUS DNQ | ||||||||
| 1994 | Tourtel Larrousse F1 | Larrousse LH94 | Ford HBF7/8 3.5 V8 | BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA Ret |
POR 14 |
EUR | JPN | AUS | NC | 0 |
‡ Dalmas was ineligible to score points in 1987 as he was running in the second Larrousse, and the team had only entered one car for the championship
Dünya Sportscar Şampiyonası sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir](key) (Kalın olan yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (Italik olan yarışlar en hızlı turu belirtir.)
| Yıl | Takım | Sınıf | Şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Poz. | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | Peugeot Talbot Sport | C1 | Peugeot 905 | Peugeot SA35 3.5 V10 | SUZ Ret |
MNZ Ret |
SIL Ret |
LMS Ret |
NÜR Ret |
10. | 40 | |||
| Peugeot 905B | MAG 1 |
MEX 1 |
AUT Ret | |||||||||||
| 1992 | Peugeot Talbot Sport | C1 | Peugeot 905 Evo 1B | Peugeot SA35-A2 3.5 L V10 | MNZ 2 |
SIL 1 |
LMS 1 |
DON 2 |
SUZ 1 |
MAG 5 |
1. | 98 | ||
Le Mans 24 Saat sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir]Fransız Supertouring Şampiyonası sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir](key)
| Year | Team | Car | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | Peugeot Talbot Sport | Peugeot 405 | NOG 1 2 |
NOG 2 3 |
MAG 1 2 |
MAG 2 3 |
PAU 1 4 |
PAU 2 2 |
DIJ 1 1 |
DIJ 2 1 |
CHA 1 3 |
CHA 2 5 |
VDV 1 5 |
VDV 2 5 |
CET 1 2 |
CET 2 7 |
LEC 1 7 |
LEC 2 6 |
ALB 1 6 |
ALB 2 7 |
BUG 1 Ret |
BUG 2 5 |
DML 1 4 |
DML 2 Ret |
LED 1 2 |
LED 2 1 |
4. | 204 |
Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
[değiştir | kaynağı değiştir](key) (Kalın olan yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (Italik olan yarışlar en hızlı turu belirtir.)
| Deutsche Tourenwagen Meisterschaft sonuçları | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yıl | Takım | Araba | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Poz. | Puan |
| 1995 | Joest Racing Opel | Opel Calibra V6 4x4 | HOC 1 9 |
HOC 2 Ret |
AVU 1 11 |
AVU 2 10 |
NOR 1 18 |
NOR 2 Ret |
DIE 1 |
DIE 2 |
NÜR 1 Ret |
NÜR 2 16 |
ALE 1 9 |
ALE 2 6 |
HOC 1 8 |
HOC 2 7 |
19. | 17 |
International Touring Car Championship sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir](key) (Kalın olan yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (Italik olan yarışlar en hızlı turu belirtir.)
| Yıl | Takım | Araba | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | Poz. | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | Joest Racing Opel | Opel Calibra V6 4x4 | MUG 1 15 |
MUG 2 Ret |
HEL 1 Ret |
HEL 2 Ret |
DON 1 Ret |
DON 2 DNS |
EST 1 10 |
EST 2 17 |
MAG 1 7 |
MAG 2 4 |
16. | 15 | ||||||||||||||||
| 1996 | Joest Racing Opel | Opel Calibra V6 4x4 | HOC 1 Ret |
HOC 2 12 |
NÜR 1 Ret |
NÜR 2 DNS |
EST 1 8 |
EST 2 Ret |
HEL 1 6 |
HEL 2 Ret |
NOR 1 Ret |
NOR 2 DNS |
DIE 1 12 |
DIE 2 7 |
SIL 1 9 |
SIL 2 7 |
NÜR 1 8 |
NÜR 2 7 |
MAG 1 Ret |
MAG 2 DNS |
MUG 1 10 |
MUG 2 10 |
HOC 1 18 |
HOC 2 Ret |
INT 1 8 |
INT 2 11 |
SUZ 1 12 |
SUZ 2 9 |
17. | 33 |
FIA GT Şampiyonası sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir](key) (Kalın olan yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (Italik olan yarışlar en hızlı turu belirtir.)
| Yıl | Takım | Sınıf | Araba | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Poz. | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | Roock Racing | GT1 | Porsche 911 GT1 | Porsche 3.2 L Turbo Flat-6 | HOC 5 |
SIL Ret |
HEL | 14. | 19 | ||||||||
| Porsche AG | NÜR 17 |
SPA 3 |
A1R 7 |
SUZ 10 |
DON 15 |
MUG 3 |
SEB 4 |
LAG 2 | |||||||||
| 1998 | Porsche AG | GT1 | Porsche 911 GT1-98 | Porsche 3.2 L Turbo Flat-6 | OSC 7 |
SIL | HOC 6 |
DIJ 2 |
HUN 3 |
SUZ 3 |
DON 3 |
A1R 3 |
HOM 3 |
LAG Ret |
3. | 27 | |
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- 1 2 "Yannick Dalmas Results". Motorsport Stats. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2023.
- 1 2 3 4 "Yannick Dalmas". Motor Sport. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2023.
- ↑ Small, Steve (2000). "Dalmas, Yannick". Grand Prix Who's Who
. Third. Reading, Berkshire: Travel Publishing. ss. 151-152. ISBN 978-1-902007-46-5. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2023 – Internet Archive vasıtasıyla. - ↑ "Yannick Dalmas". Automobile Club de l'Ouest. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2023.
- 1 2 "Yannick Dalmas race results". TouringCars.net. Erişim tarihi: 27 Mayıs 2025.